Шанхай, 27 февраля /Синьхуа/ — Китайская государственная судостроительная корпорация /CSSC/ в среду в Шанхае представила высокопроизводительный судовой двигатель, работающий на метаноле и дизельном топливе.
Судовой двигатель с максимальной проектной мощностью до 64,5 тыс. кВт был разработан и изготовлен дочерними компаниями CSSC.
Как уточнили в CSSC, гигантский двигатель вырабатывает 95 проц. своей мощности из метанола, сокращая выбросы углекислого газа более чем на 7,5 проц. по сравнению с традиционными моделями на дизельном топливе.
Двигатель оснащен передовой системой цифрового интеллектуального управления, а также гибкой и эффективной системой двухтопливного впрыска, что обеспечивает исключительные возможности энергосбережения и снижения выбросов, высокую эффективность работы и низкие эксплуатационные расходы.
Кроме того, в двигателе использована технология связи 5G, позволяющая передавать данные в режиме реального времени и осуществлять дистанционный контроль за работой.
В CSSC сообщили, что двигатель будет официально введен в эксплуатацию после установки на контейнеровозе вместимостью 16 тыс. TEU /двадцатифутовый контейнерный эквивалент/. —0—
Источник: russian.china.org.cn